O dużym pechu może mówić kierowca Toyoty Auris. Niepełnosprawny mężczyzna jechał wykonać okresowy przegląd techniczny, ale po drodze spowodował kolizję, w której uczestniczyły łącznie trzy samochody, więc nazwano to „miejskim mini-karambolem”. Nikomu na szczęście nic się nie stało, ale sprawca nie był w stanie opuścić swojego pojazdu. Co gorsza okazało się, że choć jechał na przegląd, to jechał po terminie. Zgodnie z przepisami więc, jego auto nie było dopuszczone do ruchu. Jak sytuację ocenią policjanci? (Fragment programu „Stop drogówka”)

Urząd do spraw weryfikacji oznakowania dróg – W Polsce czegoś takiego nie ma, a po przejechaniu w ostatnim tygodniu 2000 km po kraju stwierdzam, że koniecznie i jak najszybciej powinien powstać taki organ. Oczywiście niezależny od GDDKiA i Policji. W swoich zadaniach powinien być nakierowany na zwiększanie przepustowości dróg, likwidowania bzdurnych rozwiązań, zmniejszania liczby znaków, ale też oczywiście na bezpieczeństwo ruchu. Życzyłbym sobie też, żeby powstała w ramach urzędu elektroniczna mapa oznakowania z podpisanym z imienia i nazwiska uzasadnieniem osoby, która zastosowała znak, a w szczególności ograniczenia prędkości. Przykład z ostatniej trasy, wjeżdżam krajówką do miejscowości niezbyt gęsto zabudowanej, ograniczenie 70 km/h, no spoko, zwalniam, cyk tempomat i jadę, miejscowość się kończy, a ja jadę, niestety znaku odwołującego, ani skrzyżowania[…]

Niedługo pożegnanie z Junakiem na rzecz Suzuki ( ͡° ͜ʖ ͡°) #pokazmotor #motoryzacja

Pan Dariusz nie cieszył się długo z użytkowania swojego BMW, ponieważ pojawiły się w nim usterki, wymagające remontu silnika. Mechanik, który podjął się naprawy, oszacował, że potrwa ona dwa miesiące, co jest zaskakująco wręcz odległym terminem. Od tego momentu minął rok, a samochód nadal nie jest naprawiony.

Kiedy do polskich patokierowców dotrze, że w mieście są gośćmi, a najczęściej intruzami? Tu ludzie żyją. Mieszkają, śpią, spacerują z dziećmi, wyprowadzają psa. Dzieci wracają ze szkoły, introwertyczni informatycy jedzą obiad, a znienawidzone madki karmią piersią. Jak już została ci udostępniona ta przestrzeń, żebyś mógł przyjechać, to do kurwy nędzy, postaraj się nikogo nie zabić, nie rycz silnikiem, nie trąb, nie zapierdalaj jak pojeb. #patologiazewsi #patologiazmiasta #patokierowcy #samochody #motoryzacja

Kombi coupe, od kilku lat bardziej znane jako shooting-brake, dla masowego odbiorcy w Europie stworzone zostało w latach 60. XX wieku przez angielskie przedsiębiorstwo Reliant. Scimitar (pol. bułat) drugiej generacji produkowany był w latach 1968-1975. Posiadał benzynowy silnik 3.0 V6 Ford Essex generujący 135 KM. Auto ważyło niecałe 1200 kg i choć producent deklarował przyspieszenie wielkości 8,5 sekundy do setki, to w rzeczywistości było to około 11 sekund. Scimitar dostępny był w automacie i czterobiegowym manualu. Ciekawy smaczek w tym aucie to bak o pojemności 78 litrów. Z fabryki wyjechało 4311 sztuk drugiej generacji Scimitara i był to wielki sukces dla fabryki znanej poza UK głównie ze śmiesznych trójkołowców. Warto zauważyć, że słynące z wielkiej urody Volvo P1800ES powstało dopiero[…]

Europejski Mustang zakończył swoje życie w krzakach, trochę szkoda; #wrosty #parkology <– zapraszam do obserwowania tagu oraz wrzucania swoich fotografii ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・゚ Estetyczne zdjęcia zaparkowanych pojazdów, ciekawie komponujących się z otoczeniem. Wszystkie pojazdy poprzez samochody osobowe, ciężarówki aż po skutery czy hulajnogi 😉 Zdjęcia klimatyczne, ciekawe pojazdy, interesujące otoczenie. Pierwszy post i więcej info: https://www.wykop.pl/wpis/36371609/chcialbym-powolac-do-zycia-nowy-tag-na-wykopie-par/ #fotografia #motoryzacja #ford